Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-05-08@12:08:33 GMT

سفته بازی در بازار خودرو کاهش یافته است

تاریخ انتشار: ۳۰ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۳۵۰۴۳

سفته بازی در بازار خودرو کاهش یافته است

یک کارشناس خودرو گفت: یکی از عوامل کاهش سفته بازی آن است که قیمت محصولات سایپا، اختلاف چشمگیری با بازار نداشته و حاشیه سود آن ناچیز است، به عنوان مثال خودرو شاهین در قرعه کشی ۳۳۵ میلیون تومان و در بازار ۳۵۰ تا ۳۶۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

مرتضی شجاعی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، در خصوص کاهش سفته بازی در بازار خودرو اظهار کرد: کاهش سفته بازی در بازار دلایل مختلفی دارد، یکی از دلایل آن ثبات نرخ ارز است که موجب شده تا دلالان به امید جهش نرخ ارز و افزایش قیمت خودرو در بازار، برای خرید محصولات در قرعه کشی شرکت نکنند، کاهش تقاضا در بازار آزاد نیز افتاده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: دلیل دیگر، کاهش تعداد خودروهای ناقص و افزایش تحویل خودروهای کامل و قابل استفاده است. عامل دیگر کاهش سفته بازی آن است که قیمت محصولات سایپا، اختلاف چشمگیری با بازار نداشته و حاشیه سود آن ناچیز است، به عنوان مثال خودرو شاهین در قرعه کشی ۳۳۵ میلیون تومان و در بازار ۳۵۰ تا ۳۶۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

این کارشناس خودرو اضافه کرد: در این صورت خریدار باید یک تا دو ماه برای تحویل خودرو صبر کند و در این بازه سود بانکی ۳۳۵ میلیون تومان هم اختلاف ناچیزی با سود حاصل از خرید و فروش خودرو دارد. این چالش در محصولات ایران خودرو هنوز وجود دارد و خریداران برای محصولات در صف خرید می‌ایستند.

شجاعی در خصوص حذف تیبا گفت: مسئله خودروهایی مانند تیبا از چند جنبه قابل بررسی است، اولین مورد آن است که سازمان استاندارد به صورت مستمر به خودروسازها اولتیماتوم می‌دهد تا استاندارهای هشتاد و پنج گانه را رعایت کنند. ماهیت بسیاری از خودروهای قدیمی مانند پژو ۴۰۵، تیبا و حتی پژو پارس، به گونه‌ای است که نمی‌توان در تولید آن‌ها استاندارد هشتاد و پنج گانه را رعایت کرد.

وی اضافه کرد: به عنوان مثال در خصوص خودرو ساینا که به ساینا اس تغییر وضعیت پیدا کرد، ارتقا فنی در این محصول اتفاق نیفتاد اما برخی از استاندارهای هشتاد و پنج گانه در این محصول رعایت شد. بنابراین استاندارهای های هشتاد و پنج گانه یکی از دلایلی است که منجر به حذف خط تولید برخی از خودروها می‌شود.

این کارشناس خودرو خاطرنشان کرد: علت دیگر حذف خط تولید برخی خودروها، سال ساخت و شروع تولید خودرو است، به عنوان مثال تیبا از سال ۸۹ روی خط تولید آمد و حدود ۱۲ سال است که سایپا آن را تولید می‌کند، موضوعی دیگر وجود خودروهای جایگزین و مشابه برای محصولاتی مانند تیبا است. به عنوان مثال تمام مشخصات فنی، موتور و پلتفرم تیبا در خودروهای ساینا و کوییک استفاده شده است.

کد خبر 613757

منبع: ایمنا

کلیدواژه: سفته بازی سفته بازی در بازار خودرو بازار خودرو اقتصاد بازار خودرو ایران خودرو سایپا شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق هشتاد و پنج گانه کاهش سفته بازی عنوان مثال میلیون تومان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۳۵۰۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

از خرداد ماه، قیمت حبوبات کاهش می‌یابد

به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، بازار حبوبات بیش از دو سال است که نوسان قیمت داشته و امسال تنها نخود است که تغییر قیمت زیادی نداشته است.

بیشتر بخوانید: پیش‌بینی اقتصاددانان از آینده قیمت دلار

سال گذشته که تولید نخود کم بود و نرخ آن در بازار افزایشی شد برخی کشاورزان را به این سو هدایت کرد که نخود بکارند. از آنجا که تولید محصول در حوزه کشاورزی بدون برنامه انجام می‌شود و کشاورزان بر اساس رصد ساده بازار مبادرت به کشت محصولی می‌کنند معمولاً هر ساله با پدیده کم‌بود و بیش‌بود محصولات رو به رو هستیم.

سال گذشته کشور کمبود نخود را تجربه کرد و امسال با مازاد تولید رو به رو هستیم که اجازه صادرات هم ندارد. از این رو در حالی که هر کیلو گرم نخود در بازار بین ۶۵ تا ۷۲ هزار تومان به فروش می‌رسد نرخ انواع لوبیاچیتی، قرمز و سفید بالای ۱۰۰ هزار تومان قیمت گذاری شده است.

ناصر مرادی، رئیس شورای ملی نخود و عضو هیأت مدیره انجمن حبوبات ایران پیش تر به مهر گفته بود، صادرات نخود در طول این سال‌ها با توجه به میزان تولید بین ۱۰ تا ۲۰ هزار تن در سال بود. سال ۱۴۰۲ با توجه به بهبود قیمت حبوبات از جمله نخود کشاورزان مبادرت به کشت بیشتر انواع حبوبات کردند. همچنین بارش خوب و نبود آفت آمار تولید را دو برابر کرد. همچنین مساله دیگر نرخ دلار بود. نخود ایرانی با توجه به خوش طعمی و کیفیت آن بازار پسند بوده و کشورهایی مانند پاکستان و عراق مشتری آن هستند و سال گذشته ازبکستان و امارات هم اضافه شدند. رشد قیمت حبوبات در بازار جهانی بازار حبوبات کاران را بهبود بخشید.

همچنین بر اساس گزارش گمرک جمهوری اسلامی در ۱۰ ماهه نخست سال گذشته نزدیک به ۷۵ هزار تن نخود از کشور صادر شد.

علیرضا پیمان پاک، قائم مقام وزیر جهاد کشاورزی در برنامه‌ای تلویزیونی درباره تنظیم بازار حبوبات عنوان کرد، در بازارهای جهانی انواع حبوبات تا ۷۰ درصد افزایش قیمت داشت و از هر تن ۱۱۰۰ دلار به میانگین ۱۷۰۰ دلار رسیده است؛ اما قطعاً با عرضه زیاد، تقویت تولید داخل و دورنمای کاهش قیمت در بازارهای جهانی قیمت حبوبات هم اصلاح خواهد شد.

وی یادآور شد که فصل برداشت جهانی حبوبات از خرداد شروع می‌شود و قیمت‌ها روند کاهشی خواهد داشت.

این مسؤول دولتی اظهار کرد، با تأمین ارز از سوی بانک مرکزی و عرضه فراوان حبوبات قیمت‌ها در بازار تثبیت خواهد شد.

منبع: مهر

انتهای پیام/

کد خبر: 1229681 برچسب‌ها اخبار روز

دیگر خبرها

  • قیمت خودرو امروز ۱۹ اردیبهشت + جدول
  • ریزش قیمت‌ها در بازار خودرو
  • از خرداد ماه، قیمت حبوبات کاهش می‌یابد
  • تغییر شدید قیمت‌ها در بازار خودرو/ آخرین قیمت سمند، دنا، رانا، کوییک و شاهین + جدول
  • فولاد مبارکه؛ دارنده کامل‌ترین زنجیره تولید ورق‌های فولادی
  • قیمت خودرو امروز ۱۷ اردیبهشت + جدول
  • روند رو به رشد تولیدات کشاورزی لرستان
  • قیمت خودرو امروز 16 اردیبهشت 1403
  • رشد تولید محصولات کشاورزی در لرستان
  • اطمینان خاطر فعالان اقتصادی با ابزار‌های موثر بانک مرکزی